Der Lenker hatte den Ortsbus der Gemeinde Lech am Ende der Dienstfahrt geg en 18:20 Uhr bei der Taxizentrale abgestellt und das Fahrzeug verlassen. Wenig später begann der Bus rückwärts über den Platz hinaus auf einen angrenzenden Wiesenhang zu rollen. Dort kippte der Bus um, der dadurch erheblich beschädigt wurde. Personen waren keine gefährdet. Zur Sicherung und späteren Bergung des Fahrzeuges rückte die OF Lech mit 19 Mann und zwei Einsatzfahrzeugen aus.
Beim Eintreffen am Brandort Rauchaustritt am Balkon der im Erdgeschoss liegenden Wohnung. Es wurden sofort zwei AS €“ Trupps in Einsatz gebracht. AS-Trupp 1 ging über den Balkon in die Wohnung zur Personensuche und Brandbekämpfung mit einem HD-Rohr vor. AS-Trupp 2 bekam den Befehl durch den Haupteingang und die Wohnungstür vorzugehen, ebenfalls zur Personensuche und Brandbekämpfung.
Nach genauem Absuchen der stark verqualmten Wohnung konnte davon ausgegangen werden das sich keine Person im Appartement befand. Nach dem Ablöschen von kleineren Glutnestern wurde um 22:55 Uhr Brand aus gegeben. In der Zwischenzeit konnte auch der Aufenthaltsort des Wohnungseigentümers in Erfahrung gebracht werden. Um das Stiegenhaus vom Rauch zu befreien wurde der in Oberlech stationierte Hochleistungslüfter vor dem Eingang in das Objekt in Stellung gebracht. Die Einsatzkräfte konnten um 23: 40 Uhr ins Gerätehaus abrücken. Eine Brandwache wurde bis zum nächsten Morgen 07:00 Uhr am Brandplatz belassen,
Die Untersuchungen über die Brandursache wurde von Brandsachverständigen aus Bregenz durchgeführt. Nähere Informationen wegen Ursache konnten wir bis dato noch keine erhalten.
“In kurzer Zeit war das ganze Haus voller Rauch” Glück hatten die Bewohner eines Chalets in Lech. Aus bislang unbekannter Ursache was ein Zimmer in Brand geraten. Die Gäste konnten sich retten.
Es ist Freitag, gegen fünf Uhr Früu, als Philip Pehle aus Düsseldorf und seine Freundin Sandra durch Hilferufe aus dem Schlaf gerissen wurden Sofort rennt das Urlaubspärchen in den Flur des Chalets. Dort versucht die Besitzerin gerade verzweifelt den Brand in einem Zimmer im zweiten Stock zu löschen – vergebens. “Meiner Freundin und mir war sofort klar, dass alle aus dem Haus raus müss” sagte der junge mann. Zu diesem Zeitpunkt befinden sich nämlich insgesamt dreizehn Personen in dem Chalets. Darunter Mutter, Grossmutter und derei Brüder sowie ein Freund des Deutschen. Also rennen die zwei in die anderen Schlafzimmer und schlagen Alarm.
“Der Qualm wurde immer dichter. und in kurzer Zeit war das ganze Haus voller Rauch”, sagte Pehle dem es schliesslich gelingt, alle Personen zu lotzen. Unterdessen rücken die Feuerwehren Lech, Zürs und Klösterle zum Brandort aus. Insgesamt 45 Mann bringen schliesslich das Feuer unter Kontrolle.
Nach bisherigen Angaben dürfte aus bislang unbekannten Ursache eine Matratze in Brand geraten sein. Die genaue Ursache ist aber derzeit Gegenstand der Ermittlungen. Bei den Löscharbeiten wurde die Besitzerin leicht verletzt. Die Höhe des Sachschadens ist derzeit noch nicht bekannt.
Stallbrand bei Fam. Stark / Wolf Alarmierung über Pager F4 und Ortsirene
Bei Eintreffen der ersten Löschmannschaften starke Rauchentwicklung und Kleines Feuer im Bereich des Giebels. Erste Nachalarmierung der Wehren Zürs und Warth. Nach Erstellung der ersten Lösch- bzw. Zubringleitungen ein gewaltiger Flash Over der gesamte Dachbereich steht in Sekunden in Vollbrand. Nachalarmierung der Kreisfeuerwehren Stuben, Klösterle, Wald und Dalaas. Es werden nach und nach vier TS am Lechbach in Stellung gebracht. Hydrantennetz überlastet.
Unter AS wird mit zwei B- und drei C – Rohren erfolgreich das nur wenige Meter entfernt stehende Wohnhaus der Fam. Stark- Wolf gerettet.
Nach zwei Stunden können erste Wehren wieder vom Einsatz abrücken. Nach sechs Stunden intensiven Löscharbeiten konnte von der Einsatzleitung Brand aus gegeben werden. Das verbrannte Heu wird zur Zwischenlagerung nach Zürs gebracht, wo durch die OF Zürs die letzten Glutnester abgelöscht werden. Die OF Lech erledigt noch Aufräumungsarbeiten und rückt nach achteinhalb Stunden ins Gerätehaus ab. Eine Brandwache bleibt bis zum nächsten Morgen acht Uhr am Brandplatz.
Insgesamt waren 116 Mann der verschiedenen Ortsfeuerwehren im Einsatz!
Bruch der Hauptwasserleitung Parzelle Omesberg. Wasser hebt die Asphaltdecke an und tritt unter Druck aus. Suche nach Wasserschieber im Schnee mittels Metallsuchgerät mit ARA Lech Pumparbeiten im Keller eines Hauses ca. 45 cm Wasser
Auslösung F3 (Mittel Ereignis) Absperren des unmittelbaren Gefahrenteiles Verdünnen der Flüssigkeit Entlüften des gesamten Objektes mittels Be- u. Entlüftungsgerät, Evakuierung der Gäste und Mitarbeiter, Nachalarmierung Feuerwehr Bludenz u. Getzner Chemie mit Messgeräten, Freigabe des Hotels von BFI Werner Schwarz
997 erfolgte der Ankauf der Drehleiter Metz DLK 23/12. Diese Anschaffung wurde nötig da unsere alte fahrbare Schiebeleiter nicht mehr den Anforderungen gewachsen war. Die Häuser und Hotels wurden immer größer und höher. Nebenbei decken wir mit diesem Gerät auch die Nachbargemeinden im Arlberg sowie Tannberggebiet ab. Die „Leiter“ hilft bei größeren Brandeinsätzen bei der Personenbergung, dabei können gehende Personen mit dem Korb geborgen werden als auch Personen auf einer Trage. Zusätzlich besteht die Möglichkeit eine Schlauchleitung zum Korb zu legen, um einen Angriff in großer Höhe durchzuführen. Des Weiteren ist sie unser Allroundgerät für alles was in der Luft ist…sei es vereiste Stromlmeitungen, Aufhängen von Weihnachtsbeleuchtung oder für den Feuerwehrklassiker „Katze auf Baum“.
2014 wurde unsere Leiter einer Generalsanierung bei der Firma Metz unterzogen. Innerhalb eines halben Jahres wurden sämtliche Teile gewartet, gepflegt, ausgetauscht und repariert. Wir haben nun wieder eine zuverlässige Drehleiter, welche uns noch viele Jahre begleiten wird.
Typ: VW T4 (80 PS TD, 2370cm³ Hburaum) Aufbau: Eigenaufbau Baujahr: 1991, im Dienst der Feuerwehr seit 1996 Ausrüstung: Funktisch, Lageführungstafel Verkauf: Herbst 2020 aufgrund des Zustandes als Export
1994 wurde das TLF von 1974 durch ein neues modernes Fahrzeug abgelöst. Das ältere Fahrzeug wurde in den Dienst der OF Zürs weitergegeben und wurde nun gegen ein brandneues TLF eingetauscht. Unser “Tank” wird meist dort eingesetzt wo es brennt. Er hat mit seinem 2000l Tank ausreichend Wasser für einen Erstangriff zur Verfügung, bis eine Zubringerleitung gelegt ist. Zusätzlich sind 200l Schaum an Bord um bei Verkehrsunfällen oder auch Bränden die Gefahr einer Entzündung minimiert werden kann.
Unsere zweite, ältere Pistenraupe wurde von der OF Lech 1987 in den Dienst gestellt. Das Fahrzeug ist ein Kässbohrer 145, Baujahr 1975 und hat 145 PS. Sie wurde gebraucht von den olympischen Winterspielen in Innsbruck von den Seilliften erworben, und später dann von der OF Lech übernommen. Der Aufbau wurde gemeinsam mit den Seilliften Oberlech durchgeführt. Die Pistenraupe dient als Backup für unser neues Klf-W und steht ebenso im Tunnelsystem Oberlech.
Im Mai wurde unser KLF, unsere erste Feuerwehr-Pistenraupe, dem Feuerwehrmuseum in Frastanz und seinem Leiter Ingo Valentini feierlich übergeben. Der Kässbohrer Pistenbully 145 war erstmal bei der Winterolympiade in Innsbruck 1976 im Dienst. Im Jahr 1987 wurde er dann von der OF Lech von den Seilliften Oberlech abgekauft und in Eigenregie zu einem einsatztauglichen Gerät für Oberlech umgebaut. Insgesamt verrichtete das KLF 30 Jahre seinen Dienst in Oberlech. Wer unsere Pistenraupe ansehen will, dem sei ein Besuch im Feuerwehrmuseum Frastanz wärmstens ans Herz gelegt! Es lohnt sich, diese tolle Ausstellung anzusehen.
Typ: Kässbohrer Pistenbully 145, 145 PS Aufbau: Seillifte Lech, OF Lech Baujahr: 1975, im Dienst seit 1987 Ausrüstung: Löschgerät, Druckminderer für Anschluss Beschneiungsanlage
1987 wurde ein Rüstfahrzeug mit Bergeausrüstung in Dienst gestellt. Von nun an war die OF Lech auch für die Straße mit den besten Gerätschaften ausgerüstet. In diesem Fahrzeug befinden sich neben der üblichen Bestückung Hydraulische Werkzeuge für Verkehrsunfälle mit Spreizer und Schere, ein Be- und Entlüftungsgerät sowie Hebekissen und Bekleidung für Hitzeschutz. Der “Rüster” wie er von uns auch genannt wird ist unser Spezialfahrzeug für technische Einsätze. Bei Verkehrsunfällen kommen Schere/Spreizer sowie Hebekissen und -zylinder zum Einsatz, zusätzlich ist der Rüster mit sonstigen Gerätschaften wie Motorsägen, Seilwinde, Aggregat und Atemschutzgeräten ausgestattet.
Im Jahr 2013 gab es einen Unfallschaden auf der Fahrt zu einem Einsatz, gottseidank nur mit materiellem Schaden. Diese schwierige Reparatur war der Anstoß die Neubeschaffung voranzutreiben.
Im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug im Zuge eines Hilfsprojektes des Landesfeuerwehrverbandes nach Moldawien gespendet. Im Bild die letzte Fahrt über den Flexenpass vor der langen Reise.
Der erste Feuerwehr LKW in der Gemeinde Lech war ein TLF mit 2000 Liter mit dem Baujahr 1974. Aufgebaut von der Firma Rosenbauer auf einem Steyr 790 Fahrgestell noch mit unsynchronisertem Getriebe. Bis 1994 war das Fahrzeug im Dienste der Feuerwehr Lech. Dann wurde das Fahrzeug von der Feuerwehr Zürs im Gemeindegebiet Lech übernommen und war dort bis 2014 im Einsatz.
Im Jahre 2015 wurde das Fahrzeug von 6 tollkühnen Männern der Feuerwehr Lech in einer abenteuerlichen Reise über 4000km in das entfernte Gyumri in Armenien im Rahmen eines Hilfsprojektes überstellt. Ein wirklich unvergesslich und abenteuerliche Reise.
Typ: Rosenbauer Aufbau: Rosenbauer Baujahr: 1958 (überholt 2010) sowie 1959 (überholt 2010) Ausrüstung: Rosenbauer Pumpe Fox 3 sowie Ölbekämpfungsmittel
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